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Schwerwettertraining
/ Abenteuertörns um Kap Hoorn und in die Antarktis
Die Segelyachten
"S.Y. Santa Maria" und
"S.Y. Santa Maria Australis" segelen in
diesem Revier
Klicken Sie auf den
Törnplan
oder die ausführliche Beschreibung der
"S.Y. Santa Maria" bzw
auf den
Törnplan der
"S.Y. Santa Maria Australis".
Wo selbst für Kap-Hoorn-Umrunder die Welt
endet, da beginnt noch ein Abenteuer, das sowohl in seinen
Herausforderungen, aber auch in seiner Schönheit und Einmaligkeit
nicht zu übertreffen ist.
Lernen Sie ein Gebiet dieser Welt kennen, wo die Natur alles
beherrscht und diktiert und der Mensch sich in einem Segelboot nur
noch mit grosser Vorsicht und hohem Vorbereitungsaufwand bewegen
kann.
Wenn Kap Hoorn auf Südkurs achteraus von der "Santa Maria" am
Horizont verschwindet und die gefürchtete Drake Passage vor einem
liegt, dann ist nicht nur Kameradschaft sondern auch Einsatz und
Verantwortung jedes einzelnen Crewmitgliedes gefragt. Sie werden u.U.
unter Schlafentzug leiden und vielleicht den Tag verwünschen, an dem
Sie sich entschlossen haben, an einem solchen Törn teilzunehmen. Sie
werden aber auch eine Natur erleben, die Sie nie vergessen werden.
Wolf Kloss, geb. 1957, lebt seit 1986 mehr oder weniger auf der
"Santa Maria" und besitzt nach mehr als 200.000 Seemeilen im
Kielwasser einen reichen Erfahrungsschatz im Umgang mit Schiff, Crew
und Gästen.
Seine Fahrtgebiete sind das Mittelmeer, die Karibik, der Atlantik
und der Pazifik. Mit der "Santa Maria" unternahm er sieben
Atlantiküberquerungen sowie eine komplette Umrundung Südamerikas.
Bei dieser Fahrt im Jahr 1991 stieß Wolf bis in die Antarktis vor,
was vor ihm nur zwei deutschen Yachten gelang. Er konnte wohl den
süßen Calafatte-Beeren nicht widerstehen. Nach einer Sage kehrt
nämlich jeder, der von ihnen gegessen hat, nach Feuerland zurück.
Der Skipper, der einen Teil der Törns im Wechsel mit Wolf Kloss
führt, ist Oswaldo Escobar Torres.
Oswaldo hat die notwendigen chilenischen Patente (und auch den
Commercial Yachtmaster Offshore), war in der chilenischen Marine und
ist viele Male ums Kap gesegelt. Er spricht hervorragend Deutsch.
Manche unserer Kunden wollen nur mit Oswaldo segeln und schwärmen
von seiner Schiffsführung und seinen Kochkünsten.
Um an einem solchen Törn teilzunehmen, sind nicht nur
Segelkenntnisse erforderlich sondern auch Charakterfestigkeit und
Einsatzfähigkeit. Wir sind "da draussen" auf uns allein gestellt,
trotz Satelliten-Seenotsystem, Radar und Funkverbindung. Jeder muss
sich auf den anderen verlassen können. Das "Private" hat
zurückzutreten. Strikte Befolgung der Anweisungen des
Schiffsführers, pünktliches Antreten der Wachen und ausreichende
Seefestigkeit sind unbedingte Voraussetzung für eine Teilnahme an
diesem Törn. Mit jeder einzelnen Teilnehmerin und jedem einzelnen
Teilnehmer führen wir vor der endgültigen Buchung ein ausführliches
Interview.
Wichtige
Hinweise für Kap-Hoorn Reisende!
Die meisten Mitteleuropäer benötigen für die
Einreise nach Argentinien und Chile nur einen gültigen Pass, kein
Visum. Der Pass muss bei Einreise mindestens noch sechs Monate
gültig sein.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, per Flugzeug nach Ushuaia zu
gelangen:
Ab Zürich per Lufthansa direkt nach Buenos Aires und weiter nach
Ushuaia (teuer).
Ab jedem Flughafen nach Madrid, von dort mit Iberia oder Aerolineas
Argentinas nach Buenos Aires und weiter nach Ushuaia. Auch andere
europäische Fluglinien fliegen Buenos Aires, meist über die
jeweilige Hauptstadt, an.
Sie kommen in Buenos Aires auf dem internationalen Flughafen Ezeiza
(EZE) an. Der Transfer zum nationalen Flughafen Aeroparcque, von wo
aus Sie weiterfliegen nach Ushuaia, erfolgt durch das Busunternehmen
Mario Tienda Leon. Der Transferschalter befindet sich (gross
angekündigt) am Ausgang des Sicherheitsbereiches.
Fliegen Sie mit Aerolineas Argentinas, so bekommen Sie dort einen
kostenlosen Bus-Voucher. Alle anderen Passagiere zahlen ca. 10 US$
für diese Leistung.
Die Busfahrt dauert ca. 1 bis 1 ½ Stunden, da der Bus unterwegs noch
die Zentrale im Stadtzentrum anfährt. Dort können Sie den Transfer
unterbrechen, Ihr Gepäck deponieren und sich die Stadt ansehen.
Denken Sie daran, dass Sie auf dem Rückflug nach Europa auf jeden
Fall 2 Stunden vor Abflug einchecken, sonst bleibt man u.U. stehen.
Manchmal ist eine Übernachtung in Buenos Aires oder Madrid
notwendig. Wenn dies flugbedingt ist, sorgt normalerweise die
Airline für Ihre Unterkunft und den Transfer dorthin und zurück zum
Flughafen. Melden Sie sich am Schalter Ihrer Fluggesellschaft. Dort
erhalten Sie in der Regel einen Voucher. Bei Buchung Ihres Fluges
muss Ihr Reisebüro diese Übernachtung anmelden!
Möchten Sie einen Zwischenstop in Buenos Aires mit Übernachtung
einlegen, ohne dass dieses flugplanbedingt notwendig wäre, empfehlen
wir das Hotel "Gran Hotel Hispano (Kategorie ** bis ***) in der Av.
De Mayo 861, Tel. 0054-11- 4345 2020, Fax 0054-11- 4331 5266 oder
e-mail: hhispano@hhispano.com.ar. Obwohl es zentral liegt, ist es
ein ruhiges Hotel, denn die Zimmer liegen zu einem Patio (Hof)
hinaus (www.hhispano.com.ar). Eine Übernachtung kostet etwa 25 US$
(Stand 1/2004).
Lassen Sie Ihr Gepäck von Ihrem Heimatflughafen nicht bis Ushuaia
durchchecken. Nehmen Sie es in Buenos Aires in Empfang. Es könnte
sonst sein, dass Sie ohne Gepäck in Ushuaia ankommen.
Übrigens: Man kann in Argentinien mit US-Dollar bezahlen. Die
Währung verhält sich ungefähr 3 argentinische Pesos = 1 US-$ (Stand
01/2004). Empfehlenswert ist die Mitnahme von kleinen Dollarnoten,
da beim Einkaufen das Wechselgeld in argentinischen Pesos
herausgegeben wird. Traveller-Cheques werden von den Banken in
Feuerland nicht eingelöst! Es ist allenfalls möglich, mit der
Kreditkarte Geld bei der Bank zu erhalten. Geheimnummer nicht
vergessen! (teuer!)
Der Flughafen von Ushuaia befindet sich direkt gegenüber dem
Yachtclub auf der anderen Seite der Bucht. Es ist nicht weit bis zum
Yachtclub "AFASyN", wo die "Santa Maria" auf Sie wartet. Ein Taxi
vom Flughafen zum Club kostet zwischen 3 und 4 US$.
Der erstgenannte Tag im Törnplan ist der Anreisetag in Ushuaia.
Wenn Törnteilnehmer einen oder mehrere Tage früher ankommen sollten,
ist eine Übernachtung auf eigene Kosten im Hotel notwendig. Eine
vorherige Reservierung wird empfohlen.
Es sei auch nochmals
auf folgende Dinge hingewiesen:
1. Vergessen Sie nicht, dass es auch im Sommer
in dieser Gegend auf der südlichen Halbkugel manchmal nur
Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt gibt. Die statistische
Durchschnitts-temperatur beträgt 8°C. Selten wird es wärmer als
15°C.
2. Vergessen Sie nicht, ein oder zwei Handtücher und einen
Waschlappen mitzunehmen.
3. Obwohl wir darauf hinweisen, sind Wanderschuhe nicht unbedingt
notwendig, wenn es Ihnen nichts ausmacht, auch in Gummistiefeln
(möglichst gefüttert) ein paar Meter zu laufen. Wanderschuhe sind
zwar sehr angenehm, gute Gummistiefel reichen aber meist aus und
sind sogar u.U. von Vorteil, da das Gelände oft feucht und sumpfig
ist.
4. Wir machen darauf aufmerksam, dass im Törnpreis die Verpflegung
an Bord inklusive ist, nicht aber Restaurant- oder Barbesuche. Auch
umfasst das Angebot nur die vom Veranstalter gestellten 20 Flaschen
Wein, einen Kasten Bier sowie die nichtalkoholischen Getränke an
Bord, nicht aber weitere Getränkewünsche der Törn-teilnehmer/innen
über die gestellten Getränke hinaus.
5. Nehmen Sie sich mindestens 50 US$ in kleinen Scheinen mit, damit
Sie für Nebenkosten am Flughafen und für Taxis ausreichend Bargeld
haben.
Sie sollten Ihre persönlichen Medikamente nicht vergessen, da diese
oft in Feuerland nicht erhältlich sind.
Sie segeln "am Ende der Welt"!
Ihr Seesack
Damit Sie an Bord perfekt ausgerüstet sind,
empfehlen wir Ihnen, folgendes Gepäck mit auf die "Santa Maria" zu
nehmen:
Wasserdichtes Ölzeug: Overall oder Segeljacke und Segelhose. Gutes
Kapuzensystem mit hohem Sturmkragen
Thermal-Unterwäsche, darüber Faserpelz- oder Fleecekombination
Thermalmütze und wasserfeste Handschuhe (Skipper trägt
Faserpelzfäustlinge, darüber hohe Gummfäustlinge aus dem
Motorradbereich)
"Warme" Gummistiefel (gefüttert), mit denen man auch etwas wandern
kann. Das Gelände ist oft feucht und sumpfig. Eventuell sind
zusätzlich Trekkingschuhe empfehlenswert
Sonnenbrille und Sonnenschutzcreme (mit hohem Lichtschutzfaktor!)
Zwei Handtücher und einen Waschlappen.
Ausserdem bitten wir Sie, Ihren Schlafsack mitzubringen.
Auf Segelyachten empfiehlt es sich aus Platzgründen, keine Koffer
sondern besser Seesack oder zusammenfaltbare Taschen oder Rucksack
mitzubringen.
Vergessen Sie nicht, dass es auch im Sommer in Feuerland manchmal
nur Temperaturen knapp über dem Gefriepunkt gibt. Die statistische
Durchschnittstemperatur beträgt 8° C. Selten wird es wärmer als 15°
C!
Sollten Sie eine Reise in die Antarktis gebucht haben, denken Sie
bitte daran, dass trotz des südlichen Hochsommers die Temperaturen
oft unter der Nullgradgrenze sind.
Die "Santa Maria" verfügt über eine Bordapotheke. Sie sollten aber
dennoch an Ihre persönlichen Medikamente denken.
Bitte teilen Sie uns rechtzeitig mit, falls Sie eine spezielle Diät
befolgen müssen.
Vergessen Sie nicht Ihren gültigen Reisepass und ein eventuell
erforderliches Visum für Argentinien und Chile. Der Reisepass sollte
bei der Einreise mindestens noch sechs Monate gültig sein.
Lassen Sie das Gepäck von Ihrem Heimatflughafen nicht bis
nach Ushuaia durchchecken. Nehmen Sie es in Buenos Aires in
Empfang und checken sie es erneut ein. Es geht sonst eventuell
verloren, da es nicht automatisch durchgescheckt wird!
Wir wünschen Ihnen einen erlebnisreichen und spannenden Törn. Wir
weisen nochmals darauf hin, dass es sich bei diesen Törns nicht um
eine Pauschalreise im üblichen Sinn handelt. Sie nehmen an einer
nicht ganz ungefährlichen Abenteuerreise teil. In dieser Gegend
besteht immer ein gewisses Restrisiko für alle Personen an Bord
trotz der Sicherheitsmassnahmen.
Ihr
Nautic-Gear-Team
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