Ausbildungstörns / Kojencharter in der Ostsee

Unsere Segelyacht   "S.Y. Pegasus"  segelt in diesem Revier 

Klicken Sie auf den Törnplan oder die ausführliche Beschreibung der   "S.Y. Pegasus".

Das deutsche Heimatrevier ist die Ostsee. Fast 1.000 Seemeilen zieht sie sich hin bis nach Haparanda, nördlich des 65. Breitenkreises. Helsinki ist 600 sm entfernt von Kiel. Und nach Stockholm sind es auch noch fast 500 sm. Mit über 350.000 km² und Tausenden von Inseln sowie eine Küstenlinie von über 10.000 km ist die Ostsee eines der schönsten und abwechslungsreichsten Segelreviere der Welt. Meist kann man mit ausreichend Wind rechnen, und es bieten sich, je nach Windrichtung, immer interessante Ziele.
Eines dieser Ziele ist von Deutschland aus die dänische Südsee, die Insel Rügen und das Kattegat. Auf einem 14-Tage-Törn kann man gut Helsinki, Stockholm oder die Ålandinseln erreichen.
Aber auch zur seglerischen Ausbildung eignet sich die Ostsee bestens. Es gibt eine gut ausgebaute Betonnung, zahlreiche Häfen und eine gute Versorgung. Hier kann die Navigation, die Seemannschaft und die Wetterkunde praxisgerecht geübt werden.
Es gibt sehr gute Zugverbindungen nach Warnemünde. Der Bahnhof liegt direkt neben dem Yachthafen. Von dort ist man in ein paar Minuten mit der Yacht auf der Ostsee, kann bei viel Wind sogar alternativ auf dem Breitling, einer geschützten Wasserfläche im nördlichen Teil des Rostocker Hafens, Manöver üben und ist bei gutem Wind in fünf Stunden in Dänemark.
Moderne Yachtheizungen, wie wir sie auf unseren Yachten verwenden, lassen eine Saison von Mitte März bis Ende Oktober zu.
Warnemünde ist der ideale Ausgangshafen für unsere Törns, schnell zu erreichen, mit hervorragenden Versorgungsmöglichkeiten und gutem technischen Service.

Anmerkungen zu Segeltörns auf der Ostsee:

Vergessen Sie Ihren Pass nicht, auch wenn die meisten Anrainerstaaten zum Schengener Abkommen gehören. Es hat es schon vereinzelt Kontrollen auf See gegeben.
Teilnehmer/innen an Törns, die in die Baltischen Staaten oder nach Polen führen, benötigen einen gültigen Reisepass, jedoch kein Visum.
Vergessen Sie bitte nicht, Ihre Bettwäsche mitzubringen (Kopfkissenbezug, Bettbezug und Bettlaken). Steppdecken und Kopfkissen sind ebenso an Bord wie vollautomatische Rettungswesten.
Bringen Sie möglichst keinen eigenen Schlafsack mit, da sich so Stauprobleme ergeben können.
Bringen Sie bitte ein oder zwei Handtücher mit.
Bringen Sie bitte ein, besser zwei, Paar Bord- oder Turnschuhe mit feiner, nicht rutschende Sohle mit (keine schwarze oder dunkle Sohle!).
Bringen Sie bitte Badeschuhe für die Benutzung der Hafenduschen mit. Brillenträger denken bitte auch an Sicherungsbändsel für ihre Brillen.
Vergessen Sie Ihr Ölzeug nicht. Es gilt der alte Seemannspruch: Hast Du Dein Ölzeug mit, so wirst Du es wahrscheinlich nicht brauchen; hast Du es nicht mit, so brauchst Du es sicher! Vergessen Sie auch Ihre Gummistiefel nicht.
Lassen Sie bitte Stahlkoffer o.ä. zu Hause. An Bord sind nur weiche Reisetaschen oder Seesäcke gut zu verstauen. Sie haben an Bord nicht so viel Platz wie in einem Hotel.
Sie sollten eine Reisegepäckversicherung abschliessen und eventuell eine Zusatz-Krankenversicherung, falls Ihre Krankenversicherung im Ausland nicht alle Kosten abdeckt.
Für an Bord abhanden gekommene Gegenstände, Wertsachen oder Geldbeträge haftet der Veranstalter nicht.
Haben Sie Ihre An- und Abreise geregelt? Wir geben Ihnen gern die Telefonnummern der Mitreisenden, damit Sie die An- und Abreise gemeinsam regeln können.

Rechnen Sie bitte mit ca. 130,- € bis 160,- € pro Woche für die Verpflegung und mit 20,- € bis 30,- € pro Woche für Kraftstoff- und Liegeplatzgebühren.
Wir laufen nicht sofort nach Ihrer Ankunft aus. Der Schiffsführer muss Sie erst in die Sicherheitseinrichtungen an Bord einweisen. Am Morgen nach Ihrer Ankunft segeln wir vor dem Ankunftshafen Manöver und machen Sicherheitsübungen. Auch müssen Sicherheitsrolle und Notrolle erstellt werden. Sicherheit steht an erster Stelle!
Kommen Sie bitte am Ankunftstag (erstgenannter Tag im Törnplan) nicht vor 16.00 Uhr an Bord. Gern können Sie jedoch vorher Ihr Gepäck an Bord abgeben. Oft geht der letzte Teilnehmer des vorhergegangenen Törns erst am Morgen Ihres Anreisetages von Bord. Unter Umständen muss in den wenigen Stunden zwischen den Törns eine kleine Reparatur oder ein Öl- oder Filterwechsel gemacht werden.
Der Skipper will natürlich auch mal durchatmen und vielleicht einen Kaffee allein trinken, bevor er sich auf die neue Crew einstellt. Bitte, haben Sie Verständnis für die Notwendigkeit dieser paar Stunden für Schiff und Skipper.
Die Yacht verlassen Sie bitte sauber und aufgeräumt. Sie können entweder aus der gemeinsamen Bordkasse eine Putztruppe bestellen, die am letzten Törntag sauber macht, oder Sie machen das selbst. In diesem Fall planen Sie bitte ca. drei Stunden für die Innen- und Aussenreinigung ein.

Wir bitten Sie um eine kameradschaftliche Einstellung und die Bereitschaft, auch mal Abstriche bei Komfort und Bequemlichkeit zu machen. Eine Yacht ist kein Hotel, und nur, wenn die Teilnehmer/innen aktiv mithelfen, kann eine solche Segelreise erfolgreich sein. Einen erfahrenen Schiffsführer und eine sichere und gut ausgestatte Yacht bekommen Sie von uns. Ihre Bereitschaft zu Kompromissen mit anderen auf doch kleinem Raum und Ihre sozialen Fähigkeiten müssen Sie mitbringen.

 Ihr

 Nautic-Gear-Team

 

    
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